بلاگ باروکالا

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو :

مشخصات فنی و تجهیزات رفاهی ایران خودرو K132 اعلام شد

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان این‌که نام محصول پروژه K132 به زودی تصویب و اعلام می‌شود گفت: طرح فروش مشارکت در تولید این خودرو برای تحویل در سال آینده، منافاتی با برنامه تولید امسال ندارد.
  • دسته بندی :

     ایران خودرو

  • نویسنده :

     علی رحمانی

  • تاریخ انتشار :

     21 تیر 1399

  • تعداد کامنت :  

    0 نظر

هفته گذشته محصول جدید گروه صنعتی ایران خودرو با نام K132 معرفی شد و سپس معاون تحقیقات، طراحی و تکوین این پروژه به ارائه اطلاعاتی در رابطه با آن پرداخت که جزییات آن را مورد بررسی قرار دادیم. حال اطلاعات تکمیلی این محصول توسط ایران خودرو منتشر شده که در ادامه به بررسی جزییات آن خواهیم پرداخت.

این خودرو براساس پلتفرم جدید IKP1 گروه صنعتی ایران خودرو توسعه پیدا کرده و با میزان خودکفایی حدود 92 درصدی به چرخه تولید این شرکت اضافه می شود. هرچند طی روزهای گذشته معاون وزیر صمت اعلام کرد که در تلاش برای داخلی سازی 8 درصد باقی مانده این محصول هستیم تا یک خودروی کاملا بومی داشته باشیم و برای تولید و عرضه آن به مشتریان هیچگونه مشکلی وجود نداشته باشد.

در بخش فنی، خودروی K132 از موتور چهار سیلندر 1.6 لیتری EC5 سود می برد که توانایی تولید 110 اسب بخار قدرت در دور موتور 6000 و خروجی گشتاور 150 نیوتن متری در دور موتور 4800 را دارد که با هدایت این نیرو به چرخ های جلو، حداقل شتاب 9.5 ثانیه با گیربکس 5 سرعته دستی و حداقل شتاب 11.5 ثانیه با گیربکس 6 سرعته اتوماتیک بدست می آید. با رعایت استانداردهای یورو 5، مصرف سوخت این اتومبیل در نسخه گیربکس دستی معادل 6.7 لیتر و در نسخه اتوماتیک معادل 7.15 لیتر به ازای کارکرد ترکیبی 100 کیلومتر خواهد بود.



 

به طور کلی خودروی K132 با طول 4505 میلی متر، عرض 1748 میلی متر، ارتفاع 1466 میلی متر و فاصله بین دو محور 2652 میلی متری ساخته شده است که از این ابعاد و اندازه، محفظه بار 640 لیتری و حداقل وزن 1150 کیلوگرمی در نسخه دستی و حداقل وزن 1190 کیلوگرمی در نسخه اتوماتیک با مخزن سوخت پر بدست آمده است.

پیش از این اعلام شده بود که 230 قطعه در این پروژه در دستور کار قرار گرفته که تعداد 123 قطعه آن از خودروهای دیگری همچون پژو 207 برداشته شده است، اما دیگر قطعه های مورد استفاده در این خودرو با نوآوری ساخته شده اند. مهم ترین ویژگی این خودرو که برای اولین بار در محصولات تولیدی گروه صنعتی ایران خودرو دیده می شود، بهره مندی از سیستم کنترل پایداری الکترونیکی موسوم به ESC و همچنین سیستم کنترل فشار باد لاستیک ها خواهد بود که تاثیر بسزایی در ایمنی اتومبیل خواهند گذاشت.

از لحاظ امکانات و تجهیزات، هر دو نسخه دستی و اتوماتیک امکانات خوبی را در اختیار کاربران خود قرار می دهند، اما با خرید نسخه اتوماتیک می توانید 4 کیسه هوای ایمنی راننده، سرنشین جلو و جانبی، آینه های جانبی برقی راهنمادار با قابلیت تاشوندگی، کمربندهای ایمنی جلو و عقب 3 نقطه ای، رینگ های 16 اینچی آلومینیومی، سنسور نور و باران، روکش چرمی و پارچه ای و همچنین ورود بدون کلید را داشته باشید.

 

از امکانات و تجهیزات مهمی که با خرید هر دو نسخه می توان دریافت کرد، می توانیم به فرمان برقی مجهز به کلیدهای کنترلی سیستم صوتی، سیستم تهویه برقی، سیستم مالتی مدیا با صفحه نمایشگر 7 اینچی مجهز به پورت USB، بلوتوث، میرورینگ، بلندگوهای روی داشبورد و طاقچه عقب، سیستم ضدسرقت، سنسور عقب، سیستم پایش فشار باد لاستیک، کروز کنترل، ستون فرمان تلسکوپی و نمایشگر دمای محیط اشاره کرد.

از نظر ظاهری، طراحی مجموعه سپر جلو در پروژه K132، بدون اتکا به شرکت های خارجی و تنها توسط کارشناسان و مهندسان داخلی شرکت توسعه پیدا کرده است و ضمن دارا بودن طراحی بروز و شکیل، به منظور ارتقا سطح ایمنی اتومبیل هم تمامی استانداردهای روز جهانی در نظر گرفته شده تا ایمنی بالاتری برای عابرین پیاده داشته باشد. در طراحی مجموعه سپر عقب K132 نیز یک طراحی بروز استفاده شده است و کلیه استانداردهای روز صنعت خودروسازی در شکل گیری ظاهر، قطعات و تقویت های داخلی آن مد نظر قرار گرفته است.

 

 

به گفته ایران خودرو، چراغ های جلو و عقب بکار رفته در پروژه K132 با استفاده از ماژول های LED و با یک طراحی بروز و شکیل توسعه پیدا کرده است و همچنین استانداردهای روز دنیا در توسعه آن رعایت شده است. این برای اولین بار است که طراحی جزییات مجموعه چراغ در داخل کشور انجام می شود. در خودروی K132، اکسل جلو با طراحی روز دنیا توسعه پیدا کرده و برای اولین بار از مثلثی (طبق جلو) از نوع قاب پرسی استفاده شده است. از مهم ترین ویژگی این نوع طبق می توان به وزن کمتر و قابلیت تطبیق پذیری آن جهت استفاده در پلتفرم خودروهایی با کلاس های متفاوت و انتقال نیروی متفاوت به شاسی هنگام تصادفات اشاره داشت.

طبق اعلام گروه صنعتی ایران خودرو، برای تولید خودروی K132 به خودکفایی بالای 92 درصدی دست پیدا کرده اند و کمتر از 8 درصد به خریدهای خارجی به منظور تولید و عرضه این خودرو نیاز خواهد بود. ایران خودرو نمونه سازی اولیه را از خردادماه سال جاری با تولیدات قطعه سازان آغاز کرده و 70 دستگاه نمونه قبل از تولید انبوه برای بررسی نهایی در شهریورماه تولید خواهد شد و امیدوار است که تا بهمن ماه سال جاری، این خودرو به مرحله تولید انبوه و عرضه به مشتریان برسد.

 

 

کامنت خود را بنویسید

کامنت *